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桥梁伸缩缝快速修补【中德新亚速砼】

作者:灌浆料 来源:中科李工 日期:2021/7/23 9:18:53 人气: 标签:桥梁伸缩缝快速修补
桥梁伸缩缝装置的破损形式主要有:边梁、中梁、横梁等断裂、扭曲、挠曲变形或脱落。两侧后浇混凝土开裂、破碎坑洞;伸缩缝一端顶死或一端拉裂脱开或成喇叭口。伸缩缝锚固区混凝土脱皮麻面。桥梁伸缩缝为高振动区域,市面上普通材料只做到了高强,材料属性硬而脆所以使用寿命不长;还有一种是环氧砂浆类其耐候性较差,一般一年一修年年不断。桥梁伸缩缝锚固区混凝土修复成为行业较为头疼问题,包括国内交投集团也对此头疼不已。

桥梁伸缩缝快速修补【中德新亚速砼】

广西南宁绕城高速于2003年12月28日建成通车,运营十几年了以来,出现了许多类型的病害,尤其是桥面铺装层塌陷最为严重,造成了不同程度的交通问题。养护管理部门痛定思痛,决定采用新型快速修补,彻底解决这一病害问题。汇能路桥自主研发的QM型快速修补材料,是一款高性价比的新型高科技快速修补材料,该材料30分钟即可凝固,1-2小时开放交通,正好能够满足南宁绕城高速养护部门的施工要求。而且其具有的超强的高抗压能力、粘结性能、耐久性能等优势,更是有效的保证了桥梁铺装层的施工工程质量,节省了养护成本,提高了养护效率,给养护工作带来了极大的便利。快速修补自面世以来得到广大客户及养护人员的认可和肯定。并广泛应用于全国各大高速公路、公路局、市政道路的养护工作中。
桥梁伸缩缝快速修补【中德新亚速砼】

      广西百色高速,全线共有共有桥梁676座,其中大桥2座,大桥414座,中桥255座,小桥5座,随着交通量的逐年增加,部分桥梁伸缩缝不同程度地出现表面裂缝、破损,型钢断裂,造成桥头跳车、噪声等病害和安全问题,对桥梁的使用安全性能造成极大的影响。之前养护部采用了两种处理方法进行桥梁养护施工,效果都不太令人满意。一是利用进口沥青胶处理伸缩缝破损,虽然短期效果可以,但长期效果并不理想,由于本身属于弹性材料,刚度低,会造成型钢及锚固筋的断裂变形,还会对型钢及锚固筋形成污染;二是用普通钢纤维混凝土进行修补,虽然成本较低、处治效果好,但缺点也很明显,需要长时间封闭交通进行施工,而且至少养期7天左右才能放行。从综合性能、技术可行性及施工方便方面进行综合对比。

桥梁伸缩缝快速修补【中德新亚速砼】

针对桥梁伸缩缝锚固区混凝土病害是越修补约严重,不得已只能每年不断的填充沥青来暂时性保证通车。想要彻底修好桥梁伸缩缝锚固区混凝土各种病害材料必须解决以下问题:

1. 与老混凝土面层的粘接力高

2. 材料韧性与抗冲击性高

3. 材料耐候性高,防水抗冻

4. 材料热胀冷缩系数与原混凝土非常接近

5. 施工后养护期要尽可能短,防止其它部位振动对材料凝固时有扰动
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